Sitemizden Yararlanmak İçin Üye Olunuz !!!
Pozitif Seyir



 
AnasayfaİletişimTakvimSSSAramaÜye ListesiKullanıcı GruplarıKayıt OlGiriş yap

Paylaş | 
 

 Batmak üzere denizaltı ve son söz: Vatan Sağolsun...

Önceki başlık Sonraki başlık Aşağa gitmek 
YazarMesaj
hsn25
™Pozitif Seyir™
™Pozitif Seyir™
avatar


Uyarı Seviyesi : Uyarı Yok

Kayıt tarihi : 11/08/10

<b>Mesaj Sayısı</b> Mesaj Sayısı : 460

<b>Nerden</b> Nerden : istanbul

<b>Yaş</b> Yaş : 26

Cinsiyet : Erkek
Ruh Halim : Komik

Tuttuğu Takım : FenerBahçeli


MesajKonu: Batmak üzere denizaltı ve son söz: Vatan Sağolsun...   C.tesi Ağus. 14, 2010 11:16 am


Günün Gazete Haberi






<blockquote> 1953 yılı… 3 Nisan'ı 4 Nisan'a bağlayan gece, [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
denizaltısı Ege'de katıldığı NATO tatbikatından geri dönüş yolunda,
Çanakkale Boğazı'ndan içeriye giriyordu. Sisli ve rüzgarlı gecede su
üstü seyri yapan denizaltının rotası Gölcük'teki Denizaltı Komutanlığı
ana üssüydü.


[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
;
manevralar boyunca iki gün sualtında kalmış, üstün başarı gösteren gemi
personeli yerli yabancı tüm komutanların takdirini kazanmıştı. Yorgun,
ama bir o kadar da gururlu 86 denizci, kendilerine yeni bir görev
verilinceye kadar sevgilileri olan denizden ve gemilerinden ayrılıp,
eşlerine, ailelerine kavuşmanın heyecanı içerisindeydiler.


</blockquote>

Faciadan sağ kurtulan ve yargılanıp mahkum olan
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]’ın komutanı Kıdemli Yüzbaşı Sabri Çelebioğlu




[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]


<blockquote>Ne
varki saatler 02:15'i gösterdiği sırada, Çanakkale Boğazı'ndaki Nara
Burnu dönülürken, Türk denizaltıcılık tarihinin en acı kazası yaşandı.
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.], İsveç bandıralı yük gemisi Naboland ile Boğazın orta yerinde çarpıştı.
</blockquote><blockquote>[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]'ın
parçalanan baş bodoslamasından hücum eden karanlık sular,baş üstü
dikilen koca denizaltıyı 81 denizciyle birlikte birkaç dakika içinde
yutuverdi.
</blockquote><blockquote>Zıpkın yemiş bir balina gibi acı dolu sesler çıkaran [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
son dalışını yaparken, çarpışma sırasında nöbet tuttukları köprü
üstünden denize düşen 5 denizci hayatta kalmaya çalışıyordu...






</blockquote>
Tarih: 4 Nisan 1953... Saat: 06:40

<blockquote> Günün
ilk ışıkları etrafı aydınlattığında, Boğaz'ın 90 metre derinliğindeki
soğuk karanlıkta korkunç bir can pazarı yaşanıyordu. Aldığı yara sonucu
batan ve manevra dairesinde yangın çıkan
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]'ın kıç torpido bölümündeki 22 denizci sağ kalmayı başarmış, kurtarılmayı bekliyordu.

Facianın üzerinden
yaklaşık dört saat geçmişti. Denizaltının yerini belli eden ve
kazazedelerle telefon irtibatı sağlamak üzere yüzeye bırakılan denizaltı
battı şamandırası balıkçılar tarafından bulunmuştu. İlk telefon
bağlantısında "Oğlum merak etmeyin... sizi kurtaracağız.." sözlerine
karşılık Astsubay Selami'nin cevabı göz yaşartıcıydı; "
Sağ olun…Vatan sağ olsun"

</blockquote>

İşte o sözleri sarfeden Astsubay Selami Özben






[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]






Kazazadelerin hastanede tedavileri yapılırken.


Soldan Sağa: Kıdemli Yüzbaşı Sabri Çelebioğlu,
Üsteğmen Hasan Yumuk, Üsteğmen Kemal Ünver




[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]


<blockquote><blockquote>Şehitlerimizin Bazıları:

Üst sıra soldan sağa:




Astsb.Kd.Bşçvş. Şevki ÖZSEKBAN



Astsb.Kd.Bşçvş. Ali TAYFUN


Üsteğmen İsmail TÜRE


Astsb.Kd.Bşçvş. Mehmet FİDAN


Astsb.Kd.Bşçvş. Ömer ÖNEY



Alt sıra soldan sağa:




Astsb.Kd.Bşçvş. Mehmet DENİZMEN



Astsb. Çvş. Selami ÖZMEN


Astsb. Çvş. Hamdi REİS


Astsb.Kd.Bşçvş. Niyazi BAŞAR


Teğmen Bülent ORKUNA


</blockquote></blockquote>


[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]


7 Subay, 37, Astsubay ve 39 Erimize (Toplam 81) çelik tabut olan
[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]



[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]



Son Nefesleri Nerede Verdiler:
<blockquote><blockquote>A: Kıç torpido dairesi B: Manevra dairesi C: Motorin sarnıçları
D: Kıç dizel dairesi E: Baş dizel dairesi F: Astsubay yatakhanesi,


G: Kıç batarya kuyusu, H: Astsubay salonu ve Mutfak I: Telsiz kamerası,


K: Buzdolabı L: Kule M: Santral, N: Devridaim


O: Komutan kamarası P: Subay yatakhanesi Q: Gardırop


R: Baş batarya kuyusu S: Baş çıkış kaportası T: Baş torpido dairesi U: Irgat


</blockquote></blockquote>



Deniz için doğmuşlardı, ölümleri de denizde oldu...



[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]




<blockquote> 1931 yılında hizmete giren İtalyan yapımı 1. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.] denizaltısı Karadeniz'deki bir tatbikattan dönerken dümeni arızalanmış ve Haydarpaşa'da bir gaz tankeriyle çarpışmıştı.

</blockquote>



[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]




<blockquote> 1950 yılında hizmete giren 2. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
S-329 (Ex USS Blower, SS 325) 4 Nisan 1953 tarihinde Nato tatbikatından
dönerken, Çanakkale Nara burnunda İsveç bandıralı Naboland gemisiyle
çarpıştı ve 81 denizcimizin çelik mezarı oldu.


</blockquote>




[Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.][Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]





<blockquote> 1972 yılında hizmete giren 3. [Linkleri görebilmek için üye olun veya giriş yapın.]
S-339 (Ex USS Cayman, SS 323) 1 Eylül 1976 tarihinde Marmara'dan
Çanakkale Boğazı'na gireceği sırada Sovyet bandıralı Sızik Vavilov
gemisiyle çarpıştı. Denizaltı mucize eseri batmaktan kurtuldu, ancak
daha sonra tersanede tamirdeyken yandı.


</blockquote>

Sayfa başına dön Aşağa gitmek
 
Batmak üzere denizaltı ve son söz: Vatan Sağolsun...
Önceki başlık Sonraki başlık Sayfa başına dön 
1 sayfadaki 1 sayfası
 Similar topics
-
» BiZ VATAN ÇiÇEGiNi KANIMIZLA SULADIK
» Hep bir umudun olsun..
» SİLAMFM'İN DOGUM GÜNÜ KUTLU VE MUTLU OLSUN

Bu forumun müsaadesi var:Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
 :: DÜNYA VE TÜRKİYE :: Türk Tarihi-
Buraya geçin: